一些期货留仓单子的问题。。
1、结算是结算当天的持仓单盈亏的，如果是盈利，那么所赚取的资金会转到你账号，如果亏损，那么亏损的资金会从你账户李面扣除。如第二天盈利了，那么是以当天的实际成交价格进行盈亏计算的。实际上的计算方法是按照平仓价减去建仓价的差价在减去其他费用计算的。
2、如果80%人都做空了.就有20%的人做多，但是做空的单子与做多的单子的数量是一样多的。 然后股指跌了，80%的人赚钱了，这个钱是从20%的人那里来的。
3、期货留仓是指在期货交易中，投资者在交易结束后仍保留部分仓位不进行操作的行为。以下是详细解释：在期货市场中，投资者通过买入或卖出期货合约来进行交易。交易结束后，投资者可能会选择是否要保留一部分合约仓位。
期货账户想要留仓资金需要多少?是能够一直留仓的吗?
期货账户资金（客户权益）可分成两部分，一部分用作开仓（保证金占用），另一部分做留仓资金（可用资金），一般可用资金不低于0元，都是可以留仓的，低于0元，期货公司会电话或短信通知客户追加保证金，使得可用资金大于0。如果客户未在规定时间内追加保证金，交易所有权强制平掉客户的仓位。
由于期货市场具有杠杆效应，投资者留仓决策必须充分考虑资金状况和风险控制能力。对于风险偏好较低或对行情判断不够明确的投资者来说，适当留仓以降低风险可能是明智的选择。但也要注意，不当的留仓也可能增加投资者的风险敞口，因此需要谨慎操作。
期货交易中，投资者常常进行买入或卖出期货合约的操作。在一笔交易结束后，投资者可以选择部分或全部平仓，也可以选择留一部分仓位等待后续市场行情的变化。留仓比例正是反映了投资者在结束部分交易后，决定保留的那部分仓位所占其总持仓量的比例。
在期货市场，留仓通常会产生隔夜费用，这些费用是投资者需要支付的，以便继续持有这些头寸。留仓的风险在于市场波动可能会对头寸产生影响，并且留仓需要预留足够的资金来支付隔夜费用。
期货留仓过夜会产生持仓盯市盈亏吗?
这意味着隔夜持仓的盈亏计算是以当天结算价为基准，如你留仓的1手郑油在8587的价格，按8588结算价计算亏损10元。结算制度的影响 逐日盯市结算制度强调的是当日盈亏的实时结算，对投资者来说，即时的单子盈亏按开仓价和平仓价计算，而隔夜持仓则按结算价结算。
对于投资者来说，当天的单子，浮盈和平仓盈亏是按照开仓价和平仓价计算盈亏，这很容易理解。对于隔夜的单子，比如当天下午3：00收盘之后有持仓，收盘结算时持仓的单子将按照当天的结算价计算盈亏，有盈利把资金划入账户，有亏损把资金划出账户。
交易结束后，一旦会员或投资者的保证金余额低于规定的标准时，将会收到追加保证金的通知，两者的差额即为追加保证金金额。中金所在盘中根据实时价格对会员持仓进行试结算，有权要求持仓浮亏较大的会员在规定时间内追加保证金，对未及时补足的会员停止开新仓。
只收开仓手续费，但是你留仓到第2天，平仓也需要交手续费了。你后面的那些提问实在是看不懂。有交易肯定就有涨跌的。同品种的不同月份的合约可能涨跌方向不一样，期货是反应远期价格的，实际操作中确实有同一个品种的不同月份合约的方向背离，但这是短时间的，总体的大趋势还是相同的。
留仓是什么意思?
1、快递被留仓是指寄出的包裹因为某些原因无法送达，被快递公司暂时存放于仓库中。常见原因包括地址错误、收件人不在等情况。当包裹被留仓时，快递公司会与寄件人联系并核实信息，然后重新安排送货或者由寄件人自行前往仓库取件。由于某些原因，快递被留仓可能会对收寄双方带来不便。
2、快递留仓，就是指因为某种原因，例如：违禁物品，破包物品，或者是由于运输以及货仓人员疏忽导致的滞仓物品，停留在仓库内，需要重新发送，返回，或者扣押等等的物品、物件，称之为留仓件。留仓件，物流术语，多见于快递跟踪记录里。
3、留仓是指投资者在过去的交易日中所持有的头寸，未能在交易日结束前平仓或者交割的情况。在期货市场，留仓通常会产生隔夜费用，这些费用是投资者需要支付的，以便继续持有这些头寸。留仓的风险在于市场波动可能会对头寸产生影响，并且留仓需要预留足够的资金来支付隔夜费用。
4、快递留仓是指快递公司在送货途中发现收件人地址不明确，无法送达或收件人暂时无法签收，于是将包裹放置在快递公司的存仓中心，等待收件人给出更明确的地址或者时间。该服务一般需要收取一定的额外费用，因为快递公司需要对包裹进行额外的处理和保管。
5、股票的留仓指的是投资者在交易过程中，没有完全卖出手中持有的股票，而保留一部分股票的行为。详细解释如下：在股票交易中，投资者经常进行买卖操作。有时候，投资者基于市场走势、公司发展前景的判断或者其他投资策略的考虑，选择不完全卖出手中持有的股票，而是决定留有一部分股票。
